Toen we begin augustus weer in Beijing aan kwamen, was ons tripje van het vliegveld naar huis gelijk onze laatste rit met Mr. Sun. Hij was die dag 60 geworden, dus hij mocht met pensioen. Voor ons betekende dit natuurlijk een afscheid, maar voor Mr. Sun was het een erg emotionele dag, na 28 jaar trouwe dienst voor Air France. (Zonder ooit schade te hebben gehad!) Dus dat verdiende een waardig afscheid.
Inmiddels hebben we een nieuwe chauffeur. Bas heeft hem aangenomen na een grondige selectie: hij had gevraagd om een betrouwbare, veilige chauffeur die Engels sprak. Er kwamen twee heren op gesprek. De eerste sprak toch geen Engels, en maakte tijdens het gesprek al zoveel onsmakelijke geluiden dat de keuze per direct viel op nummer 2 - en dat was Mr. Button. (Tja, die naam vindt hij zelf prima...?!) Button is een voormalig taxi chauffeur en spreekt inderdaad goed Engels. Dat is toch wel makkelijker dan dat gestamel in het Frans en Chinees... Tot nu toe bevalt hij uitstekend.
Inmiddels hebben we een nieuwe chauffeur. Bas heeft hem aangenomen na een grondige selectie: hij had gevraagd om een betrouwbare, veilige chauffeur die Engels sprak. Er kwamen twee heren op gesprek. De eerste sprak toch geen Engels, en maakte tijdens het gesprek al zoveel onsmakelijke geluiden dat de keuze per direct viel op nummer 2 - en dat was Mr. Button. (Tja, die naam vindt hij zelf prima...?!) Button is een voormalig taxi chauffeur en spreekt inderdaad goed Engels. Dat is toch wel makkelijker dan dat gestamel in het Frans en Chinees... Tot nu toe bevalt hij uitstekend.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten